Žilinskí poslanci riešili športovú halu, odpady, parkovanie i reguláciu reklamy

ŽILINA – V utorok 27. februára sa vo veľkej zasadačke Mestského úradu v Žiline konalo zasadnutie mestského zastupiteľstva, na ktorom v úvode rozoberali novú modernú multifunkčnú športovú halu UNIZA. Jej výstavbu bude spolufinancovať aj mesto Žilina.

Poslanec Peter Cibulka sa spýtal vedenia mesta, či žilinská samospráva už podpísala zmluvu o spolupráci so Žilinskou univerzitou, aby boli definované pravidlá, ako budú môcť obyvatelia Žiliny toto športovisko po dokončení (január 2025) využívať.

Mohlo by vás zaujímať

ŠportMartinčania vybudovaním Národného centra plaveckých športov neprídu o letné kúpanie

Primátor Peter Fiabáne mu odpovedal v tom zmysle, že zmluva o spolufinancovaní a spoluprevádzkovaní haly bude podpísaná včas, keď to bude potrebné.

„Na základe rokovaní s vedením Žilinskej univerzity si môžeme dovoliť pristúpiť k financovaniu nášho podielu v tomto projekte, čo je vo výške 1,5 milióna eur, až v roku 2024, keďže vlani bolo nutné preinvestovať 5 miliónov eur z Fondu na podporu športu. Okrem toho UNIZA poskytla ďalšieho 1,5 milióna eur a pozemky. Čo sa týka nastavenia prevádzkových podmienok využívania haly, to bude predmetom ďalších rokovaní, ale bude to odrážať náš podiel v tomto projekte,“ povedal primátor Fiabáne.

Doplnil ho aj predseda športovej komisie Karol Čepec, ktorý poznamenal, že bez účasti mesta v tomto projekte by Žilinská univerzita nedostala na výstavbu športovej haly 5 miliónov eur z Fondu na podporu športu, lebo táto dotácia bola viazaná na samosprávu.

Mohlo by vás zaujímať

KomentárSlovensko nesmie byť vtiahnuté do vojny

V ďalšej časti plénum neschválilo uzatvorenie nájomnej zmluvy na časť strechy školy, vrátane elektrickej a optickej prípojky v školskej budove medzi správcom Základná škola, Námestie mladosti 1 a nájomcom Orange Slovensko za cenu nájmu 6 840 eur. Poslanci však v tomto bode odsúhlasili, že na aprílovom zasadnutí sa k tejto zmluve môžu vrátiť, ale požadujú výšku nájmu 10-tisíc eur.

Členovia MsZ neodsúhlasili zmenu zásad hospodárenia a nakladania s majetkom mesta Žilina, ak by išlo o prevod majetku mesta, ktorý by prispel k riešeniu súdneho sporu, ako aj pri prevode majetku mesta s podmienkou poskytnutia primeraného protiplnenia druhou stranou.

Mohlo by vás zaujímať

SpoločnosťPrimátorka Trstenej sa ujala ďalšej funkcie. Poslancov rozohnil návrh na zrušenie strednej školy

Naopak, poslanci dali zelenú uzatvoreniu dodatku k zmluve o nájme nebytového priestoru medzi prenajímateľom Mesto Žilina, v zastúpení spoločnosťou ŽILBYT, a nájomcom Mestská Knižnica Žilina, z dôvodu potreby vytvorenia vhodných podmienok na zriadenie bezbariérovej pobočky mestskej knižnice pre občanov v mestskej časti Žilina-Trnové.

Zastupiteľstvo ešte schválilo zriaďovaciu listinu dobrovoľného hasičského zboru mesta Žilina, ale návrh VZN o odpadoch na území mesta Žilina nakoniec žilinský primátor stiahol z rokovania, lebo materiál nebol dobre spracovaný a v diskusii sa proti nemu zodvihla vlna kritiky.

Zaujímavou témou bola mimoriadna informatívna správa o regulácii parkovania v meste Žilina, ktorú poslanci hlasovaním zobrali na vedomie. V tejto správe bolo uvedené, že celkový príjem z parkovania bol v roku 2023 vo výške 688 100 eur a celkové náklady spojené s parkovaním v roku 2023 boli 513 750 eur.

Mohlo by vás zaujímať

SpoločnosťVIDEO: Mesto Žilina rozšíri regulované parkovanie na sídlisko Hájik a zriadi Fond mobility

Na rok 2024 sa v rozpočte počíta s príjmom z parkovania vo výške 900-tisíc eur. Veľkou výzvou bude tohto roku zavedenie regulácie parkovanie na sídlisku Hájik s podmienkou dobudovania parkovacích miest. Ako druhé žilinské sídlisko, čo sa týka spoplatnenia parkovania, príde na rad Solinky, ale tie až v roku 2025.

S parkovaním súvisel aj ďalší bod, ktorým bolo zriadenie účelového peňažného fondu – Fondu mobility, do ktorého budú plynúť najmä získané prostriedky z príjmov za parkovanie v meste. Tento fond bude určený na financovanie výdavkov mesta v súvislosti s politikou parkovania a financovanie výdavkov pre oblasť statickej i dynamickej dopravy s cieľom rozvoja udržateľnej mobility v meste.

V programe schôdze bolo aj memorandum o spolupráci s obchodnými spoločnosťami pri regulácii reklamy na území mesta, čím sa má výrazne znížiť reklamný smog v Žiline.